Für die Messung der Verbrauchs- und Emissionswerte schreibt der Gesetzgeber genormte Prüfverfahren vor. Für die Typzulassung neuer PKW gilt EU-weit seit dem 1. September 2017 das neue Testverfahren „Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure" (WLTP) welches das seit 1992 gültigen NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt.
Im Rahmen unseres Engagements für eine nachhaltige Zukunft konzentrieren wir uns auf die Entwicklung und Anwendung neuer Technologien, um unsere bestehenden Motoren effizienter zu machen – zum Beispiel, indem wir die Reichweite unserer Elektroautos bei gleichbleibenden Kosten erhöhen. Dazu gehört auch der Aufbau eines weitreichenden E-Mobilitätssystems mit leistungsstarken Ladestationen für unsere Elektroautos.
Blueinjection
Blueinjection
Unsere Dieselmotoren setzen zur Abgasreinigung BlueInjection in ihrer SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) ein. AdBlue®1 ist eine Harnstofflösung, die automatisch in die Abgasleitung injiziert wird, um schädliche Stickoxidemissionen in Stickstoff und Wasserdampf umzuwandeln – die beiden entstehenden Substanzen schädigen die Umwelt nicht.
1 AdBlue® ist eine registrierte Marke des Verbands der Automobilindustrie e.V.
Wir sind davon überzeugt, dass E-Mobilität die Zukunft nachhaltigen Verkehrs ist. Fahrer von Elektroautos profitieren von effizienteren Motoren, geringeren Betriebskosten und einer deutlichen Reduzierung der CO2-Emissionen.
