Plug-in-Hybrid Technologie
Durchsichtansicht der Batterie und des Motors eines gelben Opel Astra Plug-in-Hybrid
Ein Hybrid voller Energie
Das Herzstück des innovativen Astra Plug-in-Hybrid ist eine 12,4 kWh Lithium-Ionen-Batterie, die sich unterhalb der Fahrgastzelle befindet. Das sorgt für maximalen Platz im Innenraum sowie einen niedrigen Schwerpunkt – und damit für eine hervorragende Fahrdynamik.   
Vordere Seitenansicht eines gelben Opel Astra Plug-in-Hybrid während der Fahrt
Leistung ohne Kompromisse

Wenn du den Astra Plug-in-Hybrid fährst, erlebst du Leistung und Effizienz ohne Kompromisse. Unter der Haube arbeitet ein reaktionsschneller 1.6 Turbo-Benzinmotor mit 110 kW (150 PS)1 oder 133 kW(180 PS)2, der perfekt mit einem 81-kW-Elektromotor harmoniert.

 

Das Ergebnis: Zwei Leistungsstufen mit einer Systemleistung von 133 KW (180 PS) und mit 165 kW (225 PS).

 

1 Energieverbrauch Astra Plug-in-Hybrid (gewichtet): 16,3 kWh/100 km plus 1,3 l/100 km; CO2-Emission 29 g/km CO2-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,2 l/100 km; CO2-Klasse: E.*

 

2 Energieverbrauch Astra GSe (gewichtet): 17,7 kWh/100 km plus 1,3 l/100 km; CO2-Emission 30 g/km CO2-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,2 l/100 km; CO2-Klasse: E.*

 
Hintere Seitenansicht eines gelben Opel Astra Plug-in-Hybrid während der Fahrt
Kraftvoll und dynamisch
Ganz gleich, ob du Reichweite, Leistung, Effizienz oder atemberaubende Beschleunigung suchst – der Astra mit Plug-in-Hybrid Technologie liefert. Die elektronisch geregelte 8-Stufen-Automatik bietet mit ihren Schaltwippen ein sportliches Fahrerlebnis mit sanften Übergängen und spontaner Gasannahme.   
Nahaufnahme des Drive-Mode-Knopfes in einem Opel Astra Plug-in-Hybrid
Fahrmodi für jeden Moment

Ein Knopfdruck genügt und der Astra Plug-in-Hybrid passt sich perfekt deiner Fahrt und deinem Fahrstil an. Mit den verschiedenen Fahrmodi und der elektrischen Plug-in-Hybrid Technologie bleibst du immer flexibel. Wechsle einfach zwischen diesen Fahrmodi:

Elektromodus: der Standard-Modus aktiviert nur den Elektromotor, für die Fahrt ohne CO2-Emissionen und ohne jegliche Geräuschentwicklung

Hybridmodus: stets im effizientesten Antrieb durch die optimale Kombination aus kontrolliertem Kraftstoffverbrauch und Fahrleistung

Sportmodus: die Leistung des Verbrennermotors und die Kraft des Elektroantriebs für einen dynamischeren Antrieb

 
Beifahrersicht auf das Instrumentencluster, das die iBooster-Funktion in Betrieb anzeigt
Regeneratives Bremsen
Das regenerative i-Booster-System des Astra Plug-in-Hybrid ermöglicht die passive Energierückgewinnung während der Fahrt. Die Energie, die durch das Bremsen entsteht, wird über den i-Booster umgewandelt, um die Batterie teilweise aufzuladen. Der i-Booster schaltet sich auch beim Ausrollen des Fahrzeugs und beim Loslassen des Gaspedals (das sogenannte „One pedal driving“) ein und optimiert so zusätzlich die Reichweite.   
Nahaufnahme des Infotainmentsystems in einem Opel Astra Plug-in-Hybrid, das das Datenüberwachungssystem anzeigt
Plug-in-Hybrid Informationen
Der Astra Plug-in-Hybrid verfügt über spezifische Plug-in-Hybrid Informationen, die im Opel Pure Panel®  angezeigt werden. Das volldigitale, fahrerorientierte Cockpit gibt einen intuitiven Überblick über den Energieverbrauch, die Reichweite und den Ladestatus.